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我国铁矿石船运较为活跃市场运价坚挺

2021-11-17 来源:南宁农业机械网

我国铁矿石船运较为活跃 市场运价坚挺

受益于铁矿石进口量增多,海岬型船运价不断走高,因此也带动BDI持续上涨。3月21日(周五),BDI报收1599点,周涨幅8.26%。中港网高级分析师郑平向大智慧通讯社(微信:dzh_news)表示,未来BDI有望结束以前的下跌和震荡趋势,单边持续上涨,今年上半年有望冲突2000点大关。

***铁矿石成交活跃,海岬型船上涨动力充足***

受益于太平洋和大西洋回国铁矿石船运活跃,支撑海岬型船运费飙涨。3月21日,海岬型船租金上涨,日均获利至24835美元。

中国/澳大利亚往返航次期租航线成交租金有所回升,中国/西澳往返航线租金2.5万美元。市场有传言称,3月底交船,日租金在2.7-2.8万美元,市场上涨动力充足。

具体运价层面,上周四,中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船TCT日租金为26625美元,周涨幅为38.1%。

业内人士向本社分析称,3月份以来,铁矿石价格处于年内较低水平,铁矿石船运较为活跃,市场运价较为坚挺。

郑平向本社表示,未来支撑BDI上涨的主要动力依然是海岬型船运价的上涨。

***巴拿马船运价疲弱,超灵便型船走势平稳***

从上周来看,巴拿马船运价依然疲软,运价上涨无力。其实,自春节以后,巴拿马船型运价一直走势较弱,甚至出现下行态势。

分析指出,回国煤炭船运较少,有部分至印度的煤炭成交,南美回国粮食运价下跌,将对太平洋上市场形成利空。

此外,上周南美粮食出货不及预期,国内压榨利润不佳,市场传言较多大豆被取消,情绪较为悲观,租家给价较低,南美粮食船运成交运价下跌。

超灵便型船方面,市场运价表现平稳。上周四,中国南方至印尼往返航线超灵便型船TCT日租金为11423美元,周涨幅为6.8%。

***未来海岬型船运价支撑BDI上行,概念股迎利好***

郑平向本社表示,未来BDI有望结束以前的下跌和震荡趋势,单边持续上涨,今年上半年有望冲突2000点大关。

“BDI上涨的主要动力依然是铁矿石进口增长,从而引起海岬型船运价上涨,”郑平如是说。

对于郑平所言上半年BDI有望突破2000大关的说法,上海国际航运中心干散货分析师也表示赞同,他还向本社称,比较看好后续的干散货市场,二季度可能会更好。

“现在市场上的远期价格(FFA和期租费率)都比现货价格要高,说明市场拥有较为强劲的向上预期。”

对于当前11193万吨的港口库存水平,上述分析师称,主要还是城镇化的推动作用,政府的基础建设投资没有停下来。